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交通運輸行領域
泡沫鋁在交通運輸行業(yè)的應用主要有兩個方面，一是可用于制作城市軌道、高架橋旁的隔音屏，
泡沫鋁外側為鋁板貼面，內側為裸面
泡沫鋁板，具有吸聲功能，可以隔音20dB～30dB。二是在汽車上的應用，德國卡曼(Karmann)汽車公司研究出的“充填粉未狀鋁夾層鋁板”，外層是鋁板沖壓加工成需要的形狀，中間再充填粉未狀鋁，鋁末在受到高溫時就膨脹成泡沫狀，與外層鋁板一起固化成型，其工藝特點是板件的成型在高溫發(fā)泡之前。這種“三明治”夾層結構
泡沫鋁材制造出輕便的轎車車門外板和發(fā)動機蓋板，其強度比原來的鋼質構件提高7倍左右，而重量卻減輕了25%。利用
泡沫鋁的良好吸能性能制作的汽車保險杠可以大大提高汽車的整體安全系數(shù)，依靠
泡沫鋁密度小的特點制作的汽車頂蓋板也可以在很大程度上降低汽車整體質量。
由于
泡沫鋁材料反映了結構材料與功能材料多學科互相滲透的新趨勢，在材料領域展示了廣泛的發(fā)展空間，在世界上許多國家的高技術領域及一般工業(yè)領域有廣闊的應用前景。
泡沫鋁板是目前世界上無纖維性材料的前沿和更替產品，不會像類似玻璃纖維、礦棉、巖棉等經(jīng)日曬雨淋高溫等環(huán)境造成老化后變成粉塵飛散而對大氣氣環(huán)境造成二次污染。
泡沫鋁開發(fā)的較早，但由于發(fā)泡工藝和泡的尺寸難以控制，通孔
泡沫鋁，所以一直未得到發(fā)展和應用。上世紀80年代起，全部上興起
泡沫鋁材料研發(fā)，一些發(fā)達國家都在研究這種新型材料，如日本、美國、德國、加拿大等國已取得了非常大進展。國鋁塑板工廠內對這一領域的研究起步較晚，但如東北大學、東南大學等一些杭州鋁單板高校及研究機構已經(jīng)開始研究生產方法和發(fā)泡工藝技術，雖已制出樣品，但沒有投入工業(yè)生產。
通孔
泡沫鋁-中鈄新材料(推薦商家)由湖北中鈄新材料科技有限公司提供。“通孔
泡沫鋁,閉孔
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